今天(2013.07.01)下午從南州回潮州經過介壽路平交道時,
發現原來的平面軌道已在拆除中,
前、後鐵軌都拆光了,
只剩下平交道的部分。
6/25高架鐵路通車以後,
這是必然要面臨的轉變,
但這些數十年來不變的細節現在突然要改變,
還是很令人錯愕與傷感。
怪手擋路? 是怪手拆鐵軌啦。
鐵軌拆了就先丟在路旁.....不知道還會不會繼續利用。
這是另一端的畫面,也是拆到平交道這裡了。
現代化的高架設施與原來的平面軌道,以後的平面軌道會變成另一條高架鐵路。
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現在回到2013年6月25日,
屏東縣與潮州鎮的大日子,
潮州火車站新站落成啟用暨通車典禮。
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可惜,天候不佳,
典禮前還下著雨呢。
大元並未全程參與,
典禮開始的時間我正要帶看,
所以以下的照片都是典禮前拍的,
請包涵啦!!
這不是黨外人士抗爭,而是當地里長要求火車站前後站道路貫通的訴求。
車站前的中山路難得封街慶祝。
現場其實是很熱鬧,各位可以看到右方地上下雨後的積水。
電音三太子也出來亂,.....不是啦,是現場表演活動之一。
通車典禮現場所預備的觀眾席與講台佈置。
這是典禮當天的程序表,縣長與交通部長都出席了。
縣府諸多單位也出動撐場並進行宣導活動。
潮州鄉親與媒體各路人馬都參與了這次盛會。
這是舊潮州車站最後一次售票與執勤的畫面,啟用儀式完成後就全部移到新站執行功能。
這是2013年10月4日所拍攝的照片,舊火車站已夷為平地。